Kääntölaakereiden eri laitteiden

Nykymaailmassa keskittyen perustamista ja sen jälkeen käyttämään eri mekanismien ja koneita. Tätä taustaa vasten nykyinen saavutuksia insinöörien sallia jo edennyt kehityksen, joka ensi silmäyksellä ei näytä olevan jotain yliluonnollista, mutta samalla täysin näkyä käytännössä. Yhdellä tämäntyyppisiä laitteita, jota käytetään tänä päivänä yhä useammin, ja sitä käsitellään tässä artikkelissa. Otsikko tämän artikkelin valmistus - pyörityksen yksikkö (OPU). Kaikki seikat, lajike, korjaus- ja kentän käyttö, me Pohorje enemmän.

lyhyt kuvaus

Siten, tuki-pyörivä laite - on huomiota yksityiskohtiin, erittäin tehokas mekanismi kuormitus lähetyksen pyörivät osat suoraan käynnissä elementti. Nämä laitteet on suunniteltu ei tänään, mutta vuosien saatossa suosio sivusto on vain kasvaa, ja se on asetettu paitsi nosturi ja teollisuusyksiköissä, mutta edes satelliittiantenni.

luokitus

Pyörityksen laakerit, kuten mikä tahansa muu tekninen tuote, tehdas on oma luokitus. Näin ollen jokainen näistä laitteista voidaan suorittaa suhteellinen kierto:

• Staattinen, kiinteä suluissa.
• Kiinteä sarake.
• Kiinteään tukeen ympyrä.

tyypit

GTC pallo tyyppi valmistetaan muodossa, kaksirivinen viistokuulalaakeria. Tämä laite sisältää ulomman ja sisemmän renkaan ja kaksi riviä palloja niiden välissä. Ulkokehän on kiinnitetty pyörivään runkoon pulteilla ja sisältää ylemmän ja alemman renkaan. Keskiörengas tehdään kaulukseen. Myös välilevy.

Rulla OPU: ssa on selvä etu verrattuna pallo analoginen, joka on paljon suurempi kapasiteetti. Rulla tuki-kääntömekanismi käsittää:

• sisärengas.
• Alustan runkoon.
• Kaksi rengasta.
• Rullat.

Sisärengas ansiosta rengas vaihde on hammaskosketuksessa lähtö hammaspyörän puolestaan mekanismi. Rullat on järjestetty renkaiden välillä ja on järjestetty kohtisuoraan toisiinsa nähden. Rullat liikkuvat kappaleet absorboivat kuormia, jotka toimivat alaspäin, ja pyörivät kappaleet tarttumista rullat toiminnon suorittamiseksi, suojaava runko tahattomalta kaatopaikalle. Voitelu rullat tapahtuu erityisillä voiteluaineet järjestetty renkaan.

Käyttö autotekniikan

Mieti tarkasti -nosturimme. Tämä mekanismi voi havaita kuorman painosta pyörivän osan nosturin ja paino lasketaan / nostetaan kuormaa. GTC pystyy myös kestämään voimakkaan tuulen vaikutuksesta kuorman ja erilaisten dynaamiset voimat.

Useimmiten -nosturimme on edustettuina ympyrä tai kuulien pyöriessä. Tällainen kokoonpano käytetään kuten nosturit AA-5G, AK-5, K-32 ja on ympyrä liikkuvan yhdessä tukielementtien telan tyyppiä. Ympyrä on kiinnitetty yläosassa staattisen kehyksen ja liikkuvan osan (tukemalla-rullaelementeistä) - pohjaan pyörivän koneen alustan.

rolling circle

Mikä se on? Itse asiassa tämä valtava rengas, teräsvalukappale yhdessä keskiön. Ulkosivulla ympyrä on erityinen rengasmainen ura, jossa on kaksi kaltevaa työ polkuja, joka tapahtuu kartiorullia, joissa tukielimet. Yläosassa ympyrän asennettu hammaskehä mekanismi kierto, ja alareunan navan vaihteiston kiinnitetty staattinen runko.

Vuodesta 1960, autonosturivaa'oissa alkoi varustaa pyörityksen laakerit pallot ja rolling circle käyttö lakkasi lähes kokonaan. Uuden GTC on erityinen ja koostuu:

• Sisäinen kierto mekanismia.
• Kiinteä ikeen.
• Ulompien liikutettavien renkaiden (alempi ja ylempi), jotka on liitetty toisiinsa pulteilla.

Välillä kaulukset on järjestetty kahteen riviin teräskuulat, joiden halkaisija on 30 mm. Eroa helmien tapahtuu erityisellä erottimen. Välillä pallot ja kaulukset on välys, säädettävä tiiviste.

teknisiä toimenpiteitä

Kääntökulma - pyörityksen mekanismeja, jotka velvoittavat kiinnittämään huomiota suuntaan kunnossapidon ja operatiivisen henkilöstön.

Kukin tällainen tuki on tehtävä määräajoin, perusteellinen silmämääräinen tarkastus. Olisi myös olla varma, että testit suoritetaan kiristys yhdistävät pultit pitää rasva hankausta osat kammiossa maston ja hampaat.

Ensimmäistä kertaa kiristysasteesta pulttien tarkastetaan välittömästi ennen käyttöönottoa solmun ja seuraavan istuva suoritetaan kahdessa tai kolmessa vuorossa. Tärkeää: utjazhki pultit tehtävä lävistäjä, jotta vältettäisiin epätasapaino, joka voi johtaa ennenaikaiseen mekanismin.

käsittely varovaisuutta

Kääntölaakereiden voidaan altistaa korjata tai huollosta ei ainoastaan eri korjaamoja tai muita diagnostisia keskuksia, mutta myös kentällä käyttämällä erityistä matkaviestimiä. Turvallisesti suorittaa täyden työn laajuus tulisi perustua "työsuojelun säännöt tieliikenteen" ja muiden normien teknisiä asiakirjoja.

Koneistajia ja asentajat on oikeus suorittaa kaikki tekniset toimet vain, jos heillä on tarvittava osaaminen, vahvistaa asiakirjat.

Ennen huoltotöitä korjata auton paikallaan ja täysin sulkea pois mahdollisuutta sen spontaanin liikkeen kaikkiin suuntiin. Sinun tulisi myös poistaa hydraulinen, pneumaattinen, sähkö- ja moottori, post varoitusmerkkejä tarvittaessa.

Muutama sana kaivinkoneet

Pyörityksen kaivinkoneen avulla hänet vastuunsa. Kun itse, kääntöpöytä pyörii pystysuuntaisen akselin ympäri molempiin suuntiin 360 astetta.

Pyörivän tuen laite kaivinkoneen voi olla seuraavanlaisia:

• Odnokatkovoe.
• Dvuhkatkovoe.
• Pallo kaksirivinen.

Yleisin meidän aikanamme ovat jo saaneet haltuunsa (roller) OPU. Kiistaton etu tällaisen järjestelmän ei vaadita niiden kautta keskittämiseksi tappi, joka tarvitaan rullan asennettu laitteet kompensoimiseksi vaakasuuntainen voima.

Swing johtuu ulokkeen sitoutumista hammastanko ja hammaskehä. Vaihde käytön aikana kaivinkoneen liikkuu kruunu, joka viime kädessä saa aikaan alustan pyörimään haluttuun kulmaan. Vaihteisto voi olla sekä ulkoisia että sisäisiä.

On myös huomattava, että tuki--kääntölaite mahdollistaa kaivinkoneen toimia normaalisti eri pyöristetty, aiheuttamatta jumiutumista koneen roottorin kaivantoon, sekä aikana rotaatioliikkeitä kaivinkoneen kanssa hinattava työyksikkö kuljetusasennossa.

rulla-tyypin laitteissa on yksi suuri epäkohta: pakollinen läsnäolo telojen välistä ja kääntösäde johtaa siihen, että toiminnan aikana kaivinkoneen alustan alkaa "chat".

Nosturit tornin tyyppi

Slewing torninosturin syytä kiinnittää erityistä huomiota. OPU nostureihin tämäntyyppistä tällaisia lajikkeita:

• Kelloa, joka sopii päälle paikallaan tornin.
• Kelloa, ripustettu liukuu.
• Varsi, joka perustuu välissä, toissijainen painelaakeri ja laakeri pidetään alaosassa.
• Ympyrä pyörityksen pallo tai telalla.

Tulisi ymmärtää, että kaikki nämä laitteet on suoritettava suurella tarkkuudella, jotta vältetään suuren epätasapainon jälkeen koko rakenne ja siirtymä pintojen, koska nämä puutteet on käytännössä mahdotonta poistaa kaikki säätö, ja tämä on puolestaan johtaa häirintää. Jotta vältettäisiin epätarkkuuksia pyörivät kellon tehdään runko-yhteyksiä, joka poistaa ylimääräistä kuormaa vääristymiä.

Mitä pyörityksen rulla-tyyppisiä laitteita käytetään pyörä- ja tela Nostolaitteita, torninosturit, he ehdottomasti eivät koske, koska se vaatii takaa parhaan tarkkuuden. Muuten aukkoja näytti aiheuttavan erittäin vahva keinu tornin, ja tämä on uhka turvallisuudelle henkilöstön.

Vuorostaan, pallo ja rulla- laakeri pyörät täysin vailla tämän puutteen. Renkaat piirien tietoja valmistettu erityisen korkealaatuista terästä, ja juoksumattoja vierivät kappaleet altistetaan sammutusta. Että vähäinen kuluminen näistä kappaleista varmistaa vähimmäissuoja kääntökeskiöstä tornit jotka lepäävät näiden pyörien. Lisäksi nämä pyörityksen ei velvoita niitä toteuttamaan säätöä käytön aikana, mikä tietysti on heidän kiistaton etu.

Tarkkuus valmistus ja käyttö renkaiden vierintäkappaleiden, joiden koko on mikronin alueella, mahdollistaa pienempi määrä säteis- ja aukkoja.

Myös, jotta voidaan tukea pyörivä nosturi laite on täysin toiminnassa, on tarpeen vähentää noudattamista yksikön rungon. kehys taipuma ei saa olla enemmän kuin puoli aksiaalinen välys, joka on mitattu viite ympyrä. Ylempi runko pyörivällä alustalla on oltava myös suuri jäykkyys, niin että ne kuormitukset, jotka vaikuttavat sen, tasaisesti jakautunut koko kehän pituus. Kuitenkin, samalla ylemmän rungon muodonmuutos tulisi ylittää pohjan rungon, tai voi esiintyä erittäin epätoivottavaa - hätä kohtaus alemman rivin rullien.

teollisuus

Pyörivän tukivarren käytettävä laite, esimerkiksi, metallurgisen tai kemian teollisuudessa, hyvin samanlainen suunnittelu Nosturin. Myös olemassa hammaskehän ja hammasrattaan, runko, kuorma-nosto-osa. Useimmat manipulaattorit käyttää samoilla masuunin tai valssaamo, hydraulinen toimilaite, jossa palamaton emulsiot luokka käytetään työnesteenä.

Satelliitti-tv ja viestintä

Pyörityksen antennit palvelee roikkuu antennijärjestelmä itse, samoin kuin joilla pyritään emittoiman valonsäteen se releen satelliitti. GTC antennit on erotettu peili vahvistamisesta järjestelmään. Erittäin suosittu napa-jousitus, jonka avulla voit kiertää antenni samassa tasossa ja samaan aikaan suorittaa katselu näkyvä osa geostationaarisen kiertoradalle.

Kun itse, suspensio siirretään käyttämällä sähköisellä toimilaitteella, joka tarjoaa pyöriminen antennin.

Yleisesti, toimilaite kääntölaite toimii varsin syövyttäviä ja vaikeissa olosuhteissa: on suuri lämpötilan muutoksista, tuulikuormia vaikutus sateeseen. Lineaarinen toimilaite kääntölaite on varustettu pienitehoisia sähkömoottori, joka on kytketty pois päältä, jos ylikuumenemisen vuoksi käynnistää anturin - kaksimetallinen platina.

Jos on olemassa puheen tyypin OPU "horisontti - horisontin", on syytä huomauttaa, että tässä tapauksessa laite on varustettu vaihde mekanismi, joka toimii antennina kierto on näköpiirissä napa-akselin ympäri koko pituuden geostationaarisessa.

luominen

Tuotanto kääntölaite laitteet - on melko monimutkainen ja työläs prosessi. Se edellyttää yrityksen työntekijöillä on asianmukaiset taidot ja korkeaa ammattitaitoa.

Tuotanto kääntölaite laitteet chotkom tapahtuu mukaisesti halutun lämpötilan olosuhteissa. Erityisesti nämä tuotteet muodostavat perustan seostettu aihion normalisoitu valssatut läpäisi kaikki vaiheet termouluchsheniya. Luotettavuus ja kestävyys tuloslaskelman tarjotaan käyttämällä erityistä kovettuminen induktorit.

palvelu

Kuten jo omistat todennäköisesti ymmärtää ja korjaukseen asennoittimen - väistämätön tapahtuma, jonka pitäisi luottaa ammattilaisia.

Kun tuloslaskelmaan käyttäen liikkuvaa palloa elin, niin siellä on niin sanottu point-kontakti kaikki pallot ja uoma. Tämän vuoksi, kehä on raitoja, joilla rengasmaiset urat pallomainen muoto. Kaikki tämä johtaa epäonnistumiseen laitteen ja syntyy tarve korjaustoimenpiteitä varten.

Tämä ongelma on eliminoitu seuraavalla tavalla. Aluksi poistaa ura, jotka tulevat näkyviin racetracks menetelmä reiän, ja sen jälkeen suoritetaan karkaisu kosketuspinta viimeistely-plasmakäsittely. Sen jälkeen, parantaa kestävyyttä pyörien pyörityksen kaistoilla asetettu poikittain rullan liikkuvan elementtejä yhdistettynä pallon "veljet." Tämä tila vierintäkappaleiden mahdollistaa vikojen poistaminen rullien pallomaisen pinnan pallon kehon.

Käytäntö on osoittanut, että suurin kuormitetun osan tuloslaskelmaan on alempi liikutettava rengas, joka puolestaan on erilainen lujuus koko sen poikkileikkauksen. Esimerkiksi renkaan alle vierintäkappaleet HRC asteikon kovuus on 60 yksikköä, ja pohjapinta - 35 yksikköä. Se on tämän vuoksi huippukuormituksen jakauma alkaa tapahtua tarkasti pohjapinnan kanssa, ja tämä aiheuttaa lopulta muodonmuutos kääntökulmaa ja alentaa sen luotettavuutta ja kestävyyttä.

Perustuu edellä on selvää, että korjauksen aikana sähköaseman ohjaus erityistä huomiota kiinnitetään alemman liikutettavan rengas, joka on yhdistetty tyynyn tehty erityisen lujat materiaalista. Saa käyttää poikkipinta nauhan, joka liitokset voidaan sijoittaa kuormittamattomassa tai kevyesti kuormitettu alueilla. Kiinnitys ylimääräisten tiivisteen tapahtuu ruuvien tai teollisuusliimat.