Enduro Helm: Suunnittelun ominaisuudet

Jokaisella moottoripyöräilijalla on oma käsitys endurosta. Mikä on suojavarustus ja käyttäytymismalli on yksityishenkilö kaikille. Mutta nyt puhumme erityisen kypärästä, joka on suunniteltu ajamaan vaikeissa maastoajoissa tai pikemminkin siitä, mitä tyypillinen enduro kypärä pitäisi olla.

kypärä

Tämä on tärkeä osa ja erottamaton osa jokaisen itseään kunnioittavan moottoripyöräilijän vaatekaappi. Ilman kypärää vain kamikaze voi ratsastaa. Kaikki muut fanit äärimmäisen tietävät, mikä voi lopettaa tällaisen "pokatushki".

Suojauslaitteiden vaihtoehdot voivat olla suuret: on melko tavallisia kypärää, jolla ei ole erottuvia merkkejä ja erityisiä mukautuksia, on olemassa alkuperäisiä versioita, jotka eivät ainoastaan suojaa vaan myös koristeellisia toimintoja. Lisäksi on olemassa erityinen enduro-kypärä, joka on suunniteltu äärirajoille.

Enduroen erottuvat ominaisuudet

Ennen kuin risteytys kypärän erityispiirteisiin selvitetään, on syytä ymmärtää, mitä erilaiset ajotilanteet enduro-tyyliin eroavat. Hyppää esteiden läpi, kiipeä jyrkillä kukkuloilla ja laskeutuu vuoristoisesta maastosta, ylittää hiekkaisen tien, ampuu erittäin liukkaalla tiellä ja metsän esteet ... Ja tämä ei ole kaikkien äärimmäisen maastotietojen nähtävyyksiä. Tarpeetonta sanoa, kuinka vahva olisi suojavarustus?

Joten enduro-kypärä on valmistettava kestävimmästä materiaalista. Ompeleet ja nivelet eivät saisi aiheuttaa pienintäkään epäilystä. Visiiri on tärkeä yksityiskohti, joka suojaa ohjaajan kasvot likaa ja auringonvalolta. Ulospäin ulottuva osa suojaa mahdollisilta kasvojen vaikutuksilta.

Hieman historiaa

Moderni enduro kypärä on seurausta melko pitkästä kehityksestä, jonka ensimmäinen malli joutui kestämään. Kypärät muuttuivat kirjaimellisesti "liikkeellä", sopeutumatta melko tavallisiin ajo-olosuhteisiin.

Kaikki alkoi harvinaisella mallilla, jota kutsutaan nyt avoimeksi kypäräksi ¾. Se oli yleinen kypärä, jota käytettiin julkisilla teillä ja kilparadoilla. Mutta pian oli visiiri, joka toisti useita toimintoja kerralla:

1. Suojaus likaa vastaan vastustajan pyörien alla.
2. Suoja auringonvalolta.
3. Suojaa likaa, joka lentää omilta pyöriltään.

Lisäksi visiirin avulla varustettu cross-enduro-kypärä on vähemmän saastunut huonoissa sääolosuhteissa. Älä unohda, että radan voi kulkea metsäisen alueen läpi, jossa on lehtien ja puiden oksia.

Kuinka "leuka"

Kypärän alempi "leuka" on eteenpäin kiinnitettävä lasilevy ja suojus mahdollisen putoamisen yhteydessä. Aluksi se oli varsin tavallinen muovimaski, joka oli kiinnitetty lasille. Ajan myötä "leuka" on tullut paljon enemmän eikä enää ole irrotettava mekanismi - nyt tämä on erottamaton osa ristipäältä.

Enduro-kypärää, jolla on visiiri, käytetään usein myös hammasharjoitteluun, koska se tarjoaa riittävän näkyvyyden, sillä on suhteellisen pieni paino eikä myöskään häiritse voimakasta hengitystä.

Optimaalinen ristipallomallin valinta

Enduro ei ole vain erityinen ajotyyli. Kuten pyöräilijät sanovat, ennemmin tai myöhemmin kaikki ovat tässä satulassa. Tämä on erityinen merkki ja elämäntapa. "Endurovtsy" ei pelkää putoamisia ja vaikeita reittejä, aivan päinvastoin - mitä vaikeampi este on matkalla, sitä helpommin käännetään kaasun kahva. Ja tämä tarkoittaa sitä, että ohjaajan on huolehdittava hänen turvallisuudestaan ja ennen kaikkea hankittava kypärä endurolle. Valitse paras vaihtoehto on helppoa. Riittää vain ottaa huomioon joitain vivahteita:

• Oikein sovitettu koko. Äärimmäiset olosuhteet ovat jatkuva hyppyjä ja aktiviteetteja, joten kypärän pitäisi istua ihanteellisesti ohjaajan päällä aiheuttaen epämiellyttäviä tunteita.
• Visiirin kanssa tai ilman? Täällä jokainen valitsee optimaalisen ja sopivan vaihtoehdon. Joku haluaa käyttää yksittäisiä lasia, jotka on kiinnitetty "leukaan" ja joku mieluummin enduro-kypärään visiirin kanssa.
• Kiinnityshihnat on kiinnitettävä lujasti, niiden lujuus on tarkistettava ennen ostoa eikä käytännössä.
• On suositeltavaa valita malli, jossa on liikkuva visiiri ja tarkistaa välittömästi mekanismin huollettavuus - sen pitäisi helposti liu'uttaa ja liu'uttaa takaisin.

Nykyaikaisissa malleissa enduro-kypärä valmistuu mattakalvolla. On toivottavaa liittää se välittömästi visiirin sisäpintaan. Tämä lisävaruste on suunniteltu niin, että visiirin pinta ei häikäise aurinkoisella säällä.

Kypärä enduro - tämä on ohjaajan turvallisuutta äärimmäisissä ajo-olosuhteissa.