ATV "Dune": ominaisuudet, toiminta, edut ja haitat

Kotimaan ATV "Dune" varten ihmisten ja tavaroiden lumisilla tai vetinen alueilla. Yksikkö pystyy voittamaan syvä ryömii, sekä savi ja turve tien. Lisäksi, mukaan kolmipyöräinen ajaa voimat kaivantojen, rinteitä ja kaatopaikkojen täytetään viskoosin massan syvyyteen 30 cm.

yleinen kuvaus

ATV "Dune" luotiin pohjalta SUV "Pöllö". Se on varustettu kaksitahtinen voimanlähde erillistuuletin sää. Tilavuus moottori on 200 kuutiosenttimetriä, hän alkoi käyttää maalin. Karakata varustettu valaisimet ja boot, sitä voidaan käyttää yleisillä teillä. Laite on erinomainen matkailijoille, kalastajien, metsästäjien ja geologit.

Suunnittelijat käytettyjen maastotrukki-win kaava - Yhdistetty suuremmat pyörät ja kevyt suunnittelu. Lisäksi se on lisännyt useita innovatiivisia ratkaisuja. Klo pyörillä maastoajoneuvo renkaiden asennettu matalapaine, lisääntynyt haarukka ja päivitetty moottori. Tämä johtaa kolmipyörä upeat asetukset nopeasti ja onnistuneesti miehitetty kapealla keskuudessa sen kilpailijat.

suoritusarvot

ATV "Dune" voidaan oikeutetusti kutsua ainutlaatuisia tämän päivän vaatimuksia yksikössä. Tekniikka ilmoitettiin luovutusta vuonna 2007, mutta massa tuli myyntiin vasta vuonna 2010. Tänä aikana kehittäjät täydelliseksi suunnittelu, jonka avulla on mahdollista voittaa kaikenlaisia esteitä.

Tärkeimmät ominaisuudet:

• komponentti kantavuus - jopa 200 kg;
• maksimi paino vedettävän laitteen - 270 kg;
• suurin nopeus - 40 km tunnissa;
• paikkojen määrä - kaksi;
• nettopaino ajoneuvon - 0,33 tonnia;
• Etujousitus - tukivarren, jossa on hydraulinen jousi iskunvaimentimet;
• takajousitus puuttuu;
• runko - putkimaisen elementin hitsattu tyyppi;
• On taka-akselin laakeri, joka on sijoitettu paareilla.

Huolimatta siitä, että ATV "Dyyni" ei ole nopeita ominaisuuksia ja korkean kantavuutta, se voi mennä missä muut ikäisensä ei kannata edes yrittää. Periaatteessa hän suunnitteli sen.

Historia luomisen

Alueilla, joilla ilmasto karua erikoiskuljetus - tämä on todella tarpeen. Monet suunnittelijat ovat ajatelleet, miten luoda kone, joka ei ainoastaan voittaa valtavia tundra, mutta ei vahingoita luontoa. Pidettiin aluksi SUV suunniteltu moottorikelkka. Kuitenkin parhaillaan uusia ideoita, jotka ovat onnistuneesti tullut totta suunnittelija Marinin ja hänen kollegansa.

Renkaan matalapaineista asetettu "Barkhan" ovat ystävällisiä harvan kasvillisuuden pohjoiseen. Senkin jälkeen kolmipyöräinen kulkevat sammalta tai epäkypsiä puita, ne eivät katoa, mutta sen jälkeen lyhyen aikaa uudistaa täyttä elämää prosessi.

hyväksikäyttö

Mönkijä pyörillä "Dyyni" voi helposti voittaa puute tiet. Tässä tekniikassa sujuu ja ilman nykäyksiä. Maastoajoneuvo liikkuu alhaisella nopeudella ja voi jopa uida. Tämä vaihtoehto on käytettävissä, koska läsnä valon ja levikepyörillä. Vene kolmipyörä todellakaan ei korvaa, mutta kun kyseessä on putoamisen jään vedestä nousee hitaasti ja varmasti. Vaikeuksia voi syntyä silloin, kun poistuva säiliön läpi yyli. Tällaisessa tilanteessa on parempi käyttää takaisin ylös.

Asvaltilla ajoneuvo käyttäytyy yhtä luottavainen kuin teillä. Kone sujuvasti voittamaan kaikki kuoppia, mutta hieman keinuvat. Mönkijä nimensä muistuttava kameli, herttainen loputon lakeus aavikon. Silti asfaltti - se ei ole hänen elementti.

piirteet

Matkustajat ratsastaa "Barkhan" ei voi kutsua mukava. By kolmipyörä sopeuduttava pitääkseen tasapainon. Kuljettajan on oikein laskea kehityskaari pyörien, muuten lisää mahdollisuuksia kaatuessa. Lumi suolla rattaat ei ole suunniteltu kilpa ja rallin. Sen tärkein tehtävä - selviytymään mahdollisista off-road, joilla hän pärjää.

Kolmipyöräinen mönkijät on lisääntynyt maavara, joka käytännössä poistaa tarttumis- pinta pohjaan. Bussi ajoneuvojen kova, joilla on alhainen kulutuspinnan helposti alkavat luistaa. Nyttemmin hyvää inertia ja kevyt ne nopeasti löytää koskettaa mitään pintaa. Läpäisevyyttä voidaan parantaa käyttämällä erityistä nauhoja tai säikeitä.

ATV "Dune": hinta

Kolmipyörä joka ratsastaa kaikista teistä, kellukkeet, vain ei lennä, voi ostaa hintaan 245000 ruplaa uuden yksikön. Käytetyt mallit ovat saatavana 2-3 kertaa halvempaa, tilasta riippuen.

Valittaessa laitevalmistajat olisi otettava huomioon suositukset käytöstä voiteluaineiden ja komponenttien osat. Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä renkaat, koska ne kuluvat väärän käytön melko nopeasti.

hakemus

ATV "Dune", jonka hinta on hyväksyttävää, on välttämätön liikenteen matkailijoille, jotka haluavat käydä pikku-tutkittu alue. Myös täydellinen tekniikka kalastajien, metsästäjien, extremals ja ihmiset syrjäisillä siirtokuntia.

Varsinainen toiminta kotimaisen kolmipyörä ei voi kutsua peruskoulun. Yksikkö hallinta vaatii kokemusta, luottamusta ja nokkelia. Tarvittaessa "Dune" voidaan parantaa. Usein se koskee elementtejä valon ja pyörät. Katsottu maastoajoneuvo katsoi uzkoprofilnye ajoneuvo, joka on käyttökelpoinen monissa osissa maata.

Lopussa

Yhteenvetona voidaan todeta, että maastoajoneuvo "Dune" - tekniikka, joka on suunniteltu voittamaan erilaisia esteitä, jotka vaihtelevat hiekan ja saven, pieniä lampia. Kolmipyöräinen ei keskittynyt nopea ratsastaa. Sen suurin etu - korkea läpäisevyys. Karakata on arvokas kilpailija keskuudessa samanlaista luokan laitteissa, paitsi kotimaassa, myös maailmanlaajuisesti.