"Arizona" (taistelulaiva) - hauta 1177 merimiestä

Traagiset sivut ovat kunkin maan historiassa. Ne aiheuttavat ristiriitaisia tunteita. Mutta ne ovat yksi kerrallaan: ne on muistettava, jotta ei sallita toistoa. Yhdysvalloissa tällaisen sivun nimi on Arizonaan, taistelulaji, joka kuoli vuonna 1941 ja johti maan liittyä toiseen maailmansotaan.

Miten kaikki alkoivat?

1900-luku alkoi suurimmalla taistelulla maailman uudistamista varten. Sota-aluksilla tämä merkitsi nykyaikaistamista. Maat kilpaili alustensa laadullisessa parantamisessa ja niiden määrän lisäämisessä.

Merivoimien tärkein voima pidettiin taistelulajeina. Yhdeksännentoista vuosisadan taistelulajeista tuli täysin erilainen taistelualuksen malli. Lineaariset alukset pidettiin sopivina taisteluun osallistumiseen laivueeseen. Niitä käytettiin tukahduttamaan vihollisen aluksia ja mukana olevaa tykistöavustusta maasta. Nämä panssaroidut raskaat ajoneuvot varustettiin kaliiperi-aseilla 280-460 mm. Miehistö koostui puolitoisesta tuhannesta ihmisestä, ja se voi saavuttaa kolme tuhatta. Kun aluksen keskimääräinen pituus oli sata - viisikymmentä - kolmesataa metriä, siirtymä vaihteli kahdestakymmenestä tuhannesta tuhanteen tuhanteen tonniin.

Tärkein syy kiinnittää huomiota sota-aluksiin oli se, että valtiot pyrkivät saavuttamaan ensisijaisen aseman sotilashallinnossa. Monet maat ovat keskittyneet laivastoon. Jotkut kiinnittivät huomiota ilmailuun. Vuonna 1922 Yhdysvallat ja Britannia allekirjoittivat Washingtonin sopimuksen Japanin, Yhdysvaltojen ja Britannian laivastojen määrällisestä tasapainosta. Ensimmäisellä oli oikeus omistaa vain neljäkymmentä prosenttia Englannin ja Yhdysvaltojen laivastosta. Japanin päätti ylittää vastustajansa ilmailussa.

Kolmekymmentä vuotta molempien naapurivaltioiden intressit törmäsivät öljyvarojen vuoksi. Armeija ja laivasto tarvitsivat polttoainetta, eikä Japanilla ollut öljyvaroja . Mustalla kulta-toimittajat tuolloin olivat Kaakkois-Aasian maat, esimerkiksi Indonesia. Japanin halu osua öljyvaroihin on johtanut ristiriitaan Yhdysvaltojen kanssa.

Amerikkalainen komento siirrettiin Havaijille (täällä Japanin hyökkäys odotettiin) Kalifornian sotalaivoista. Japanilaiset sotilaat vastasivat amerikkalaisiin taistelulajeihin ja risteilijöihin ja aloittivat alustensa uudelleen. Heillä oli varustetut panssarointipommeilla varustetut taistelulaivat ja kääntyivät lentokoneiden kannattimiin.

Kaliforniasta uudelleensijoitetuista aluksista oli taistelulaite Arizona.

Taisteluparametrit

Brooklynin telakalla maaliskuussa 1914 alkoi laivan "Arizona" rakentaminen. Taistelulaiva on tullut hävittämätön sotilasyksikkö ensimmäisen maailmansodan taisteluissa.

Aluksen taisteluvoiman määräävä ominaisuus on sen aseellisen voiman karakterisointi. Amerikkalainen taistelulaite Arizonassa oli laivallaan vaikuttava arsenal suurikaliberaaleista: kaksitoista pistoolia 356 mm: n kaliiperiin; Kaksikymmentäkaksi kaliiperia 5 "/ 51, neljä aseita kaliiperi 76/23, neljä aseena 47 mm, kaksi 1 kiloa 37 mm, kaksi miina-torpedo aseita 533 mm." Aluksella oli suuri miehistö 1385 upseeria ja merimiestä.

Myös ulkoinen ulottuvuus innostaa kunnioitusta. Sata-kahdeksankymmentä ja leveys kolmekymmentäkaksi metriä, aluksen siirtymä oli 31 400 tonnia. Suurin liikkumisnopeus on kaksikymmentä yksi solmu.

Alus oli vedenpitävä linnoitus, jolla oli voimakkaita läpäisemättömiä puolia. Mutta japanilaiset eivät hyökkäsivät häntä odotetulla perinteisellä tavalla. Yläosaston panssaroilta puuttui voimaa, eikä sitä ollut vaikea murtaa.

Japanin valmistautuminen hyökkäykseen

Vuonna 1940 "Arizona" saapui Havaijiin muiden sota-alusten kanssa. Taistelulaiva nousi puolustamaan Pearl Harborin sotilastukikohtaa. Amerikkalaiset uskoivat edelleen, että lähestyvä sota olisi alusten sotaa. Mutta japanilaiset ajattelivat eri tavalla.

Vuoteen 1941, amiraali Yamamoton johtama johtaja onnistui kehittämään ylimääräisen suunnitelman tuhota taistelulaiva ilmasta. Ilma-alus, jossa oli miehistön kolme henkilöä, lähti lentokoneen kantajalta ja kuljetti tonnikalaa pommia. Lentonopeus oli viisisataa kilometriä tunnissa. Tyynen valtameren ilmatilan absoluuttinen hallitseva asema siirtyi Japaniin.

Viimeisen minuutin taistelulaiva "Arizona"

Seitsemäs joulukuu 1941 on surullinen ja traaginen sivu Yhdysvaltojen historiassa. Varhain sunnuntaiaamuna, kun Pearl Harborin satama nukkui rauhallisesti, japanilainen komento käynnisti kaksinkertaisen hyökkäyksen sotilasporttiin. Ensimmäinen alkoi seitsemän ja kahdeksan ja kesti kahdeksantoista minuuttia. Toinen toistettiin kello yhdeksän ja kesti 20 minuuttia. Ensimmäisen hyökkäyksen kolmetoistatoista minuutti (kello kahdeksan kuusi minuuttia) taistelulaitos Arizona tapettiin.

Pearl Harborin hyökkäys tehti neljäkymmentä torpopommittajaa ja kolmesataaviisikymmentä kolme pommittajaa. Jokaisella aluksella ja ilma-aluksella oli oma tehtävä. Pommikoneet lähtivät kohti kenttien tuhoamista, torpedopommit hyökkäsivät linnoituksen saaren molemmilta puolilta. Kello kahdeksan neljä minuuttia ensimmäinen pommi osui taistelulaivaan, sitten neljä muuta. Ensimmäinen pommi osui aseen tynnyriin ja kääntyi takaisin. Muutaman sekunnin kuluttua räjähdys räjähti ja tulipalo puhkesi. Liekki saavutti kaksisataa ja neljäkymmentä metriä korkeutta.

Taistelulaivan "Arizona" kuolema ei johtunut siitä, että torpedoita putosivat siihen. Torpedo-vaurioon liittyvää vahinkoa ei havaittu.

Asiakirja-aineisto

Läheiseltä laiva-sairaalasta Soles, tohtori Eric Haakenson kuvasi hetken pommi osui koneen keulakannessa. Tässä oli sota-aluksen jauhevarasto. Ammukset räjähtivät ja aiheuttivat aallon myöhemmät räjähdykset. Osasto takana osaston lähtivät ilmassa. Taistelulaiva murtautui kahteen puoliskoon ja alkoi vajota pohjaan. Koko laiva pyyhkäisi liekit, jotka riehuivat kolme päivää. Laiva menetettiin.

Pearl Harborin hyökkäyksen tulos

Räjähdyksen aikana 1 077 ihmistä kuoli. Heistä amiraali Isaac Kit. Hän oli taistelulaitoksella aamulla. Ainoastaan amiraalin vapautus laivaston akatemiasta, joka oli pysyvästi juotettu "Arizonan" alukselle, säilyi. Taistelulaivaa johtaa Franklin Van Valkenburg, joka jakoi miehistönsä kohtalon. Vain muutama selviytyi. Kaksi vuotta roskasanalyysiä. Rauhan vankeudessa oli mahdollista pelastaa 233 uhria. Yli yhdeksänsataa merimiestä jäi pysyvästi Arizonan alukselle. Taistelulaiva on edelleen veden alla.

Siinä raidassa, ei ainoastaan Arizona kuoli. Taistelulaiva oli yksi Yhdysvaltojen laivaston neljästä aluksesta, joka upotettiin 7. joulukuuta 1941. Kaksi heistä onnistui palauttamaan vuoteen 1944 mennessä. Neljä muuta taistelukonetta vahingoittui eri vakavuudella. Japanilaisesta hyökkäyksestä kärsivät kolme hävittäjää, yksi minelayer ja kolme risteilijää. Amerikkalaiset lentokoneet menettivät noin kaksisataa lentokonetta. Tappoi kaksi ja puoli tuhatta ihmistä, haavoittui ja hämmentyi - tuhat kaksisataakahdeksankymmentä kaksi.

Japanin odottamaton hyökkäys ja Yhdysvaltain armeijan tukikohdan tuhoaminen Pearl Harborin saarelle johtivat amerikkalaisten poliitikkojen näkemysten muutoksiin. Franklin Roosevelt vaati julistamaan sotaa Japaniin. 7. joulukuuta 1941 - päivä, jolloin Yhdysvallat liittyi toiseen maailmansotaan. Ja syynä tähän on seuraava: taistelulaitos Arizonan pohjalla japanilaisten lentokoneiden pommitusten seurauksena.

Muisto ikuisesti

Uponnut "Arizona" palvonta alkoi vuonna 1950. Yhdysvaltojen Tyynenmeren laivaston komentaja Arthur Radford käynnisti uuden perinteen, joka nosti maan kansallisen lipun kuolleen miehistön kunniaksi. Tällöin alusrakenteen osa hajotettiin, betonipaloja lyötiin pitkin sivuja voimaa rakenteen antamiseksi. Paalujen kohdalla asennettiin pieni paviljonki, joka näytti siltä, että se ryntäsi taistelulaivan jäljet. Täällä, ja pidettiin seremonia honouring merimiehet "Arizona".

Vuonna 1962 rakennettiin muistomerkki juuri oikeaan paikkaan, jossa taistelulaitos Arizona upposi. Muistomerkki on aluksen pysyvyyden yläpuolella, jotka näkyvät selvästi merenpinnan kautta. Betonirakenne ei kosketa taistelulaivan runkoa. Museokompleksin sisäänkäynnillä vieraat tervehditään ankkurilla, joka on nostettu Arizonan piirustuksesta.

Pääsalissa kävijät kiinnittävät huomiota seitsemään ikkunaan, joka symboloi taistelualuksen kuoleman päivämäärää. Museon seinillä on merkitty kuolleiden merimiesten nimet. Päästäkseen sinne, sinun on voitettava vesieste, ei ole maaportaita. Matkailijoiden mukavuutta varten rakensi laituri.

Todistus Ikuisesta ahdistuksesta

Amerikkalaisten merkitys kuolleiden 1177 merimiesten ikuisen muiston säilyttämiselle vahvistaa useat tosiasiat:

• 5. toukokuuta 1989 taistelijan jäljelle jääneet joukot kuuluivat kansallisten historiallisten muistomerkkien joukkoon.
• Muistomerkin aikana sen vieraili yli miljoona ihmistä.

• Jokainen amerikkalainen presidentti valvoo hänen vuosiaan Valkoisessa talossa vähintään kerran tämän historiallisen sivuston. Tänään vieraillessaan taistelulaitoksen Arizonan muistomerkillä maan pää on muuttunut perinteeksi.
• Japanin keisari osallistui morsiuspuvun listalle kuolleiden merimiesten listalle.

Taistelijan kuoleman legenda

Monet kysymykset taistelulaivurin kuolemasta eivät ole toistaiseksi vastanneet. Siksi, 7. joulukuuta 1941 tapahtuneen mieleenpainuvan tapahtuman ympärillä on legendoja.

Yksi niistä liittyy taistelualuksen niin nopeasti hajoamiseen. He sanovat, että torpedoiden massiivinen vaikutus aluksen rungossa on seitsemän ilma-pommi -bakteerin kanssa. Mutta Arizona ei edes kauhistunut. Ja vain yhden pommun osuma putkessa johti taistelulaivan tuhoamiseen. Savukanavan tarkastus osoitti tämän version epäjohdonmukaisuuden. Tällaisen osuman ja myöhemmän räjähdyksen tyypillistä vahinkoa ei havaittu.

Living legenda

Toinen legenda ilmestyi muutaman vuoden kuluttua aluksen kuolemasta sen jälkeen, kun se oli rakentanut konkreettisen muistomerkin sen tulva-alueelle. Ajoittain öljyinen tahra leviää veden pinnalle. Sen ääriviivat ovat kuin silmänräpäyksessä. Lila-harmaasävyinen väri viittaa samankaltaisuuteen veren kanssa. Turistit yrittävät tehdä valokuvan taistelulaitoksesta "Arizonasta" tällä hetkellä. Amerikkalaiset ovat varmoja siitä, että taistelulaitos surra tämän kuolleen miehistön puolesta. Itse asiassa tämä johtaa moottoriöljyyn ruostuneesta konehuoneesta. Mutta legendoja jää ja siirretään seuraaville sukupolville.