Miksi ihmiskunta on rakentanut suurimmat laivat?

Ihmiskunnan koko sen olemassaolon on aina ollut altis megalomania, että on, rakenteiden luomiseen tai muita esineitä giant koko. Ja silti ihmiset ylpeyden ja kunnianhimon kilpailevat luoda jotain hyvin, hyvin - suurin rakennus, suurin hampurilainen suurin kuorma-autojen ja niin edelleen. Ja kaikki nämä saavutukset kirjataan samaan Guinnessin ennätysten kirjaan. Jos kuitenkin tehdä ja puhua ihmisen aiheuttamat jättiläisiä, se on varsin merkillistä tässä suhteessa kaikkein suurimmat laivat.

Toisaalta, koko alukset - ei ihmisen itsekunnioitusta sekä taloudellisia ja rakenteellisia välttämättömyys. Alukset jaetaan sotilaallinen ja kuljetus. Liikenne puolestaan on matkustaja- ja rahti. Ja itse asiassa, ja toisessa tapauksessa suurikokoinen alus kuljettaa enemmän lastia tai matkustajia, mikä on taloudellisesti edullista, varsinkin suurilla etäisyyksillä. Sitä paitsi tämä, jättimäinen koko takaa paremman aluksen vakavuudesta, joten se turvallisempaa, ja vähentää nopeutta. Muuten, ensimmäinen kokemus luoda valtavan koon aluksen päättyi traagisesti - käytettävissä "Titanic" mielessä sitten ihme, teknologinen kehitys. Kuitenkin rakentaa suurimmat laivat ihmiskunta ei lopeta. Tämä ei ole yllättävää.

Suurin Maailman laivoista - eräänlainen sijoitusta jättiläinen veneitä, ja jaetaan luokkiin (kohteesta riippuen). Samanlainen lista mestareita päivitetään jatkuvasti ansiosta teknologisia innovaatioita ja valmiudet rakentaa entistä kehittyneempiä, voimakas aluksia valtava koko.

Suurin aluksia öljyn kuljetukseen ranking on säiliöalus "Blue hiiteen." Alukselle Kiinassa hiljattain edelleen. Se on fantastinen koko - 333 metriä pitkä ja 60 metriä leveä. Tonnimäärä aluksen - 308 tonnia. Lisäksi levy-kokoinen, se on erittäin nykyaikaiset elektroniset laitteet. Mutta se, mitä yllättynyt - Kiina, huolimatta skeptisyyttä maailmaa, jo johtava teollinen voima edistynyttä tekniikkaa.

Useimmat suuret alukset mukaan lukien irtolastialuksia harjoittavat Konttiliikenne, on tanskalainen laiva Emma Maersk. Tähän asti tämä laiva luokkansa suurimman pituus - 397 metriä, jossa kannen leveys on 56 metriä. Lisäksi se ei vain on vankka siirtymä 171 tonnia, mutta myös maailman suurin dieselmoottori.

Suurin laivat maailman sotilaallinen - amerikkalainen "isoisä" -avianosets "Enterprise", joka on tähän päivään nykyisen torjumiseksi laivan (335,8 m kannen pituus), ja ylpeys demokraattisin valtio maailmassa, ja maailman suurin neavianesuschy venäläinen ydinohjus "Petr Veliky" risteilijä. Vivat, Venäjä!

Lopuksi, kämmen on yksi suurimmista matkustaja-alus omistaa Suomen risteilyalusten jättiläispirut «Freedom of the Seas». Itse asiassa se sverhkomfortabelny jättiläinen talon veden 339 metriä. Varustettu uusimman teknologian, se pystyy merkitä ja viihdyttää tyylikäs lähes neljä ja puoli tuhatta ihmistä.