Liikkuva nosturin: kuvaus, ominaisuudet ja tyypit

Koneistamiseen lastaus ja purku, toimitus rakenteiden ja materiaalien rakennustyömailla, sekä ylläpitää elementit niiden kiinnitys käytetään puominosturia - nostolaitteet kuljettamiseksi koneen, joka nostolaitteet kiinnitetty trukin päätyyn palkin tai keskeyttää vaunua liikutetaan pitkin puomia.

Luokitus puominosturit

Puominosturit on jaettu useita erilaisia riippuen sovelluksesta ja ominaisuuksista. Se päätti jakaa kuusi erilaista laitteet:

1. Nosturin kulkeva, jonka nuoli on kiinnitetty liikkuvan alustan ja navigointilaitteeseen.
2. Portaali on asennettu pukkirakenteen suunniteltu kulkua liikenteen.
3. Torni, joka on liitetty nuoli pystysuuntaisen tilan, torni.
4. Laiva asennettu kelluvien alusten lastaamiseen ja purkamiseen.
5. Masto tai poratornin-nosturi on pystypuomi, joka on liikkuvasti kiinnitetty nuoli.
6. Asennus puomi on asennettu suoraan työmaalla, kiinteä, ei-pyörivä.

Kustakin nosturi on määritetty indeksi, jossa salattu avain ominaisuuksista ja tekniset tiedot.

liikkuva nosturi

Kaikista ryhmistä nosturit yleisimpiä ovat nosturit, puomi, joka on varustettu erilaisilla käyttövoima riippuen käyttöolosuhteista ja tehtäviä. Laajaa levittämistä tämän ryhmän erikoisvarusteita toimitettiin:

• itseliikkuvat;
• liikkuvuutta ja ohjattavuutta;
• kyky siirtää yhdessä kuorman kanssa;
• suuri kantavuus;
• kyky nopeasti kuljettaa toiseen laitokseen;
• Monipuolisuus - Kyky asettaa eri vaihdettaviin laitteisiin.

Nosturit ovat vaihdettavissa puomi, jonka avulla voit muuttaa parametreja, ja käyttää sitä erilaisiin tehtäviin. Mobile nosturin tyyppi käytetään laajalti siltojen ja tilat energiateollisuus sekä lastaamiseen raskaiden ajoneuvojen ennen kuljettamista.

Luokitus puominosturit

Tärkeimmät parametrit, joiden mukaan puominosturit jaetaan luokkiin, ovat kuormitus, jousitustyyppi aseman suunnittelu ja teknisiä ominaisuuksia.

Mukaan tyypin erikoislaitteet alustan jaetaan eri tyyppiä:

1. Auto - nostolaitteet asennettu ajoneuvoon.
2. Kiskokiinnitteiset lavalle liikkuu rautatiekiskoja.
3. Telaketjunosturin puomi liikkuu tela liikkeet.
4. Pneumaattinen-pneumaattinen pyörä on varustettu omalla alustan, ohjaamosta.
5. Rail - sama kuin rautatie nosturin, mutta itsenäisesti liikkuvat pitkin linjaa.

Jotkut rakentajat jakaa traktorityypille, jos puomi nostolaitteiden toimii kytkimen. Tätä tekniikkaa käytetään työn suorittamiseen liittyvät tavaroiden off-road-olosuhteissa.

Ajaa puominosturit

Tärkeimmät toiminta-elementti on ajaa, joka vastaa tavaroiden. Eniten käytetty nosturin mekaanisella aseman tyyppi. Se kaikki solmut ohjaavat polttomoottorin dieselpolttoaineella tai bensiiniä. Nostureita ja sähkö käytetään laajasti kaupunkien rakennustyömailla, jotka on liitetty sähkölinjat. Autonomista asennustyöt vaatii dieselgeneraattori. Tältä osin kaupungin ulkopuolella linja tuli suosittu hydraulisella asema, jossa jokainen liike kone on varustettu omalla hydraulimoottorilla.

Tässä tapauksessa, venttiilit jaetaan yhden moottorin, jossa kaikki työ yksiköt ohjaavat voimalaitosten, jotka toimivat yhdessä akselin ja multi-moottori, jossa jokainen liike saa meneillään oma erillinen moottori.

puomi rakentaminen

Riippuen laitteen suunnittelu, puominosturit on kahta tyyppiä - teleskooppinen ja ristikko. Ensimmäisen tyypin puomi on ontto laatikko, jonka sisällä sijaitsee yksi tai useampi liukuva palkit. Tarvittaessa muutokset Puomin pituus sylinterien työntää teleskooppinen elementtejä. Tällaiset laitteet asennetaan usein nosturin hydraulikäyttöinen. Ristikoiden edelleen jaettu neljään ryhmään:

• suoraviivaisia, yleisin on suunniteltu monenlaisia sovelluksia;
• on kaareva mutka, jossa vyöhyke on asetettu nostolaite. Näitä on käytetty nuolia siirtää suuria kuormia;
• pinottavissa onnistuivat kasvattamaan pituutta asentamalla ylimääräisiä osia;
• nivelletyn - nuolet, joka koostuu kaltevan osan ja liitetty siihen hanhenkaulavaihdon saranan, joka huomattavasti lisää puomi.

Kunkin puomin laitteet on varustettu joustava tai jäykkä jousitus. Ensimmäisessä tapauksessa, puominosturia nostaa lastia köysipyörän lohko järjestelmä, ja toinen - hydraulisylintereitä.

Nostokapasiteetti puominosturit

Tärkeimmät määrä luonteenomaiset venttiili on sen kapasiteetti - suurin kuorman paino, joka pystyy nostamaan nosturin.
Tämän parametrin linja on:

• valo - jopa 10 tonnia;
• keskipitkän - jopa 25 tonnia;
• vakava - yli 25 tonnia.

Tullin arvo myös paino työvälineitä - nostolaitteiden tarraimet tai magneetteja. Kapasiteetti riippuu eri puomin kanssa vakavuus kaatumista vastaan koneet, sekä vahvuus toimivien yksiköiden.

Ominaisuudet luffing nosturit

GOST 22827-85 säädetään perusominaisuudet ja koot, joka voi olla itseliikkuva, puominosturit. Ominaisuudet - tärkeimmät parametrit, jotka määrittävät soveltamisala ja tarkoitus erikoislaitteet. Ne ovat:

• pitkä - koukku lentää kaatumisen reunat, puomin pituus, alentaa syvyys ja nostokorkeus nostolaitteista;
• nopeus ominaisuudet - nostonopeus on määritetty, pyörittämisjännitettä, luffing, liikkeet työ- ja liikenteen valmistettuun tilassa;
• kaltevuusparametrit - lasketut kaltevuus, jolla on liikutettavissa pystysuunnassa mahdollisimman kuormalla kaikissa asennoissa pyörivän osan;
• indikaattorit kääntökulma - kulmaa, jonka linja voi kääntyä.

Nämä samat ominaisuudet, jota käytetään kuvaamaan paikallaan puominosturit. Lisätietoja, katso asiaa valtion standardit.