Khrabrovo - Kaliningrad lentokentästä: sijainti, infrastruktuuri, sääntöjen kulunvalvonta

Kaliningrad Airport - läntisin ilma portit Venäjän federaation. Se hyväksyy monia lentoja muilta kaupungeissa maamme. Kun matkustaa lentäen alueelle jääneiden - niin välttää paljon ongelmia on ulkomainen passi, viisumi ja rajanylityspaikka. Periaatteessa lentokentällä on jo kansainvälinen asema, sen lentokoneet peräisin IVY-maissa. Vaan pian täytyy rakentaa keskus matkustavien Länsi-Euroopassa. Kaliningrad lentokentällä on hyvin mielenkiintoinen historia. Hänen, sekä muita merkittäviä ja hyödyllisiä faktoja ilmaterminaalia käsitellään tässä artikkelissa.

Ainutlaatuinen Airport Devau

Kun Kaliningrad vielä kutsuttiin Koenigsberg ja Saksassa kuului, hänellä oli myös siviilikäyttöön terminaali. On huomionarvoista, että aiemmin aikana ensimmäisen maailmansodan, siellä oli paljon sotilaallista lentotukikohtansa, mutta tavallisille matkustajille polku taivas oli varsin hankala. Saksa - yksi maista, jotka päättivät sallia siviilien lentomatkustamiseen. Ja sen ensimmäinen lentokenttä nimeltään Devau (Devau) tila ei rakenneta missään Berliinissä, ja Königsbergin. Se tapahtui vuonna 1919. Vuonna 1921, täällä palvelemassa ilma avasi ensimmäinen liikkumaton lentosäähavaintojen palvelu maailmassa. Mutta ei siinä kaikki mielenkiintoisia faktoja liikkeellä. Land of Neuvostoliitto, pitkään kansainväliseen eristykseen, hänen ensimmäinen siviili lento lähetettiin tänne. Vuonna 1922 Devau lentokone laskeutui, teki onnistuneen lennon Moskova - Riika - Königsbergin. Sen jälkeen, kun kaupungin vapautuminen natsit ja Neuvostoliitto siirtoa erillisalueita mukaan Potsdamin sopimukseen, aloimme rakentaa uuden lentokentän Kaliningradiin. Mutta missään ei tullut laiminlyöty. Siellä toimii nyt museona lentokoneiden ja sijoitettu pohjan paikallisen Flying Clubin Dosaaf.

sijainti

Uusi siviililentoasema päätettiin rakentaa koilliseen kaupungin, sillä suurin osa lennoista odotetaan kestävän Moskovasta. Valinta osui kylässä Khrabrovo, joka sijaitsee parikymmentä kilometriä kaupungin keskustasta. Kaikki omaisuus Neitsyt, jota voidaan kuljettaa, kuljetettiin toiseen paikkaan. Vuoteen 1961, Kaliningrad lentokenttä silti toiminut sotilastukikohta yhdistetyn ilmailun laivue. Vuonna 1977 kiitotien alkoi ottaa siviililentokoneiden TU-134. Ja vain terminaalin matkustajien rakennettiin 1979. rekonstruktio kiitotien niin, että hän pystyi ottamaan raskaan matkustajakoneen Tu-154 pidettiin 1988. Asfaltti-se osoittautui erittäin hyödyllinen, koska se oli aikakausi "Boeing". Kuka on kaikkein länsiportilla Venäjän pystyvät hyväksymään vaipat ja raskas, painaa yli sata tonnia. Giants, kuten "737".

infrastruktuuri

Nykyinen rakennus Lentoaseman alkoi rakentaa vuonna 2004, ja päättyi 2007. Siten siviili pääte täyttää kaikki nykyajan vaatimukset henkilöliikenteen. Kaksikerroksinen rakennus, mutta menetti sen on epärealistista. Ensinnäkin kaikkialla ripustaa järjestelmän huoneen. Saapuvat ja lähtevät ilmoittaa teille auttaa Kaliningradia lentokentälle. Odottavat lennon kyllästy. Niille, jotka menevät ulkomaille töihin tai tullitta kauppoja. Rakennuksessa on erityinen paikka tupakoinnin, mikä on yllättävää lentokentille. Ulkomaiset asiakkaat voivat poissa ajan erityisessä odotushuoneessa.

Kulkua ilmailun valvonnan

Kaliningrad on erillisalue. Siksi kaikki matkustajat saapuvat täällä, mennä lasku passintarkastus. Mutta Venäjän kansalaisille riittää tuottamaan sisäinen asiakirja näytteen. Jos aiot mennä kauemmas länteen, eli voitot kuljetuksen, tarvitset passin. Sillä varmistetaan matkustajien ja laskeutuvia lennolla siirtää valvontaa. Rekisteröinti tapahtuu lentoyhtiöstä riippuen. Koska kaupunki on erotettu navasta kahdenkymmenen kilometrin olisi ennakon lentokentällä Kaliningradissa. Miten päästä niiden vastaanotto - opit tulostaululla ovella.

Jossa lentokoneet ottaa

Khrabrovo yhteyden lukuisia lentoja muille lentoasemille Venäjällä. Pääkaupungista täällä lentävät Vnukovon, Sheremetyevon ja Domodedovo. Kaliningrad liittyy myös Pietarissa, Murmanskissa, Cherepovets, Krasnodar, Kazanissa ja Belgorod. Maiden joukossa on lähellä ulkomailla siis lennetään Kiovaan, Tashkent, Minsk, Bishkek ja Riiassa. Länsi-Euroopassa maasta Khrabrova lähetetä vielä epäsäännöllinen tilauslentoja Kööpenhamina ( "Skandinavia Aerlaynz") ja Berliini. Mutta tulevaisuudessa sen odotetaan avaavan uusia mahdollisuuksia. Khrabrovo nyt kapasiteetti on kolme miljoonaa matkustajaa vuodessa. Vaan tulla täysi ulkomaan terminaalin on tarpeen parantaa infrastruktuuria, erityisesti liikenteen. Toistaiseksi ainoa bussikuljetus "Kaliningrad airport" ja numero 144 linja. Hinta on noin 50 ruplaa.

Post Kaliningrad - Lentokenttä

Päästä kaupungin, voit, tietenkin, ja taksin. Tämä on nopein tapa, mutta se maksaa 250 ruplaa vuorokaudessa, ja 400 ruplaa per yö. Bussit kulkevat joka neljäkymmentä minuuttia. Vuokraa auto keskustaan pääsee helposti moottoritietä Primorskin rengas (matka-aika - noin viisitoista minuuttia). Tulevaisuudessa odotetaan alkavan Kaliningrad Railway Express rautatieasemalle lentokentällä, sitäkin suuremmalla syyllä, että Khrabrova jo esitetty rautatien Zelenogorskin - Svetlogorsk - Kaliningrad. Suunnitelmissa on rakentaa hotelli monimutkainen lentokentällä.