Auton puuhun käsillään. Puulämmitteinen kaasutin käsillään

Valitettavasti lähettää ihmisen äänellä, ja tehdä kaikki hillitöntä hauki mutta kukaan pystyi tunnistamaan, mutta vastaa samoezdyaschey puukiuas ja on jo pitkään ollut tiedossa. Tietenkin puhumme ole kyse autojen päällä liikkuviin höyrykone. Joten, miten tehdä autoja puun kädet?

Onko se todellista?

Väite, että auto ratsastaa puu - tämä ei ole aprilli pila. Henkilötietojasi liikenne voi syödä aivan banaali bensiiniä, ja kuten herkullista ruokaa rakennusjätettä, joka on puun pohja.

Ajatus tällaisen vaihtoehtoisen polttoaineen ei ole uusi, nämä autot ovat olleet olemassa aikana toisen maailmansodan, ja joissakin maissa, joissa nestemäisiä polttoaineita kuten koruja, ne löytyvät suuria määriä tähän päivään, kuten Pohjois-Korea. Salaisuus taika toimia tämän auto on yksinkertainen - se on puukaasutinjärjestelmän, eräänlainen maaginen yhdistelmä aivan tavalliset ja maanpäällisten materiaalia ja korkean teknologian laitteita.

Kaasun generaattori, auton puun

Miten tämä salaperäinen mekanismi toimii? Onko mahdollista tehdä autoja puun kädet? Palavat maakaasujen, kuten tunnettua eteeni tai propeeni on sama, se on realistista saada omasta, ja tämä ei ole välttämätöntä kaivaa maahan ja hankkia omaa kaivoa. Tarpeeksi saada kaasunkehitin: Yksinkertaisesti ostaa tai mennä monimutkaisempi tapa, tehdä omia taitavat kädet.

Miten kaasugeneraattorit autossa?

Kaasugeneraattorissa pyrolyysin avulla, kaikkien tiedossa koulussa, selluloosa, ja helpompi - kaikenlaisia puujätettä (samasta puusta), se muuttuu samaa kaasua, tarvittavan polttoaineen meille. Halutun tuotteen, yksinkertaisesti pyyhkiä pois polttopuita ei riitä. Reaktion pitäisi edetä lämpötilassa yli 1000 astetta, jolla on rajallinen hapen. Tietenkin saatu seos taikaa täytyy myös päästä eroon ei-toivottuja epäpuhtauksia ja täysin viileä, koska kaasu jäähdytetään antaa enemmän kaivattua energiaa autoja. Myynti löytyy käyttäviä kattiloita kaasu generaattori, mutta tällaisen mallin, valitettavasti, ei sovellu henkilöautoista. Joten käännä työjuhta palo-hengitys lohikäärme sinun täytyy olla itse.

piirteet

Kaasugeneraattori - avaintekijä, jolloin auto kulkee puun. Kaasuttimen käsillään rakentaa se on täysin mahdollista. Kyllä, se vie paljon tilaa, mutta kun on niin monia mahdollisuuksia. Halonhakkuuseen - auto menee. Voit luoda auton puuhun kädet, ja nelipyöräiset ystävä imee mitään, polttaa, jos rakenne sisältää selluloosaa. Kartiot, kuoret, tähteet parketti lämpimissä maissa - kookospähkinä kuoret, jopa kostea puu. Tulipesässä on tyytyväinen mihinkään. Se on vain märkä puu armottomasti tupakoi.

Joten jos emme ota huomioon paahtoi autiomaassa, polttoaine voi saada missä tahansa ilman sidottu huoltoasemalle. Tämä on unelma niille, jotka odottavat apokalyptisen tulevaisuutta tuhoutui polttoaineen syöttöön infrastruktuuria. Ja kustannukset tällaisten teho viruminen on noin neljä kertaa halvempaa kuin tavallinen bensiini. Auton puuhun kädet - se on unelma ekologi määrä haitallisia päästöjä ilmakehään on monta kertaa pienempi. Kaikki muutokset polttoainejärjestelmän tehdään yksinomaan niiden omien yleisimpien työkalujen ja materiaalien, eikä korkean teknologian.

Haittoja puun kaasun generaattori autojen

Tietenkin tällainen järjestelmä on kääntöpuolensa. Ensinnäkin hyvin suunnittelu kotitekoinen kaasun generaattori melko hankalaa ja lisää näin ollen korin paino. Sen täytyy olla jossain paikka, joka vähentää käytettävissä olevan alan, ja samalla vähentää kapasiteettia. Omasta huoltoasemat eivät ole välttämättömiä, mutta lopeta heittää polttopuut, on hyvin usein, ja kun se on kaikkiruokainen on silti seurattava laadun että menee uuniin. On suositeltavaa mitään raaka ja ilman Gniltsy. Herää eloon tämä laite ei myöskään ole toista, se kestää noin 10 minuuttia. Nopeus myös on sopusoinnussa tunnettujen samoezdyaschey uunissa laskee ja moottorin teho. Polttoprosessin aikana itse on tiiviisti lämpötilan lasku aiheuttaa kaasuseoksen hyödyllisiä, on tarpeen käyttää moottoria, muuttuu tervaa täysin tarpeetonta. Perustuu edellä, käytetty auto puuhun ennen vanhaan, lähinnä niissä paikoissa, joissa aiemmin (puu) oli runsas. Kaikenlaisia puutavaraa. Tai kun ei ollut muuta polttoainetta sellaisenaan, läpipääsemätön erämaassa.

Laite kaasun generaattorin

Mikä on puukaasun generaattorin auton? Salaisuus yksikön toiminnasta on melko yksinkertainen. Prosessissa puun polttoaineen palaminen tapahtuu kaasun, joka on vapautettu ei-toivottuja epäpuhtauksia, jäähdytyspatterin läpi vaihe, se sekoitetaan ilman kanssa ja injektoidaan polttomoottori.

Se tarkoittaa, että hän tarvitsee kaasunkehittimestä, erilaisia suodattimia, pakollisen jäähdytysjärjestelmä, kaikenlaisia putket ja tuuletin - nopeuttaa ja parantaa kaikkein polttaminen. Järjestelmä on seuraava: tarvitaan polttoaineen ladataan suuri säiliö sylinterin muotoinen (voi olla neliö), joka on asennettu alle itse palotilassa. Tuloksena kaasun puhdistus järjestelmä tapahtuu. Lisäksi polttoaineen lämpötila lasketaan ihanteellinen, ja sitten rikastuttaa ilma - ja seos on haluttu moottorin. Viimeaikainen kehitys käsityöläiset eivät juuri poikkea vanhasta järjestelmästä sovellettu, ja siksi, jos ei varustettu kaasu generaattori kuorma, ja laita se makea sydän henkilöauton, sinun täytyy rakentaa tai pelottavaa rakenne runko tai jotain liittää yksikkö kuljetustukilaitteistolla autoon.

Miten tehdä kaasunkehittimestä omin käsin?

Onko mahdollista tehdä kaasunkehitin omin käsin? Kyllä, mutta sinun on työkaluja ja materiaaleja itse. Aikana on: teräslevy luoda elin polttoainesäiliö (joka lohkeaa), kuumuutta kestävä teräs varten säiliö, jossa se siirtää palamisen, eri lämmönkestävä tiiviste ihannetapauksessa ei asbestia, koska se on vaarallista organismin. Erilaisia putkia, joka yhdistää kaikki kaasuttimen yksiköitä, suodattimet epäpuhtauksien poistamiseksi (länsimaiset kokeilleet samasta puusta-seokset), erityistä valurauta ristikko läpäisevän elementtejä palanut, ja muun muassa ovia, kattaa tai läpät. Hankitaan kaikki tarvittavat elementit ja aseistettu paras piirustus, voi edetä suoraan luomiseen tällaisen laitteen itse tehty puusta kaasun generaattori käsin. Tarkkuus ja yksilöllinen laskelma kaasuttimen suunnittelun mukaan haluamasi auton, mutta joskus se ei ole pakollista. Jotkut, erityisesti valvonta- ja rukastogo "DIY" hallita kopioida tarvittava laite käyttäen standardeja piirustuksia.

Puulämmitteinen kaasutin käsillään

On olemassa useita ominaisuuksia, jotka on otettava huomioon, jotta saat autosi alkoi liikkua ilman vaaraa elämän kuljettajan. Tärkeintä - halkaisija putkien, joiden läpi seos virtaa moottoriin, se on valittava huolellisesti, ottaen huomioon kapasiteetin jälkimmäisen.

Kaikki solmut ja osa kaasusta generaattori on ilmatiivis. On tarpeen tarkasti rakentaa kaikki solmut, välttäen putket liian pieni halkaisija tai terävä mutka minimoimiseksi vastus tullessaan kaasuseos moottorin. Perustaidot, joita tarvitaan keksijöille Optimizer - se on kokemusta työskentelystä metallia. Leikkaaminen eri malleja, hitsaus, työskentelee putket - kaikki tämä on melko vaikea aloittelijalle.

Puu palaa, matkat autolla?

On tiettyjä temppuja siirtää päivitetyn auton. Emme saa unohtaa, ei vain lokit pop, mutta myös putsata tuhkasta erityiseen säiliöön, ja palamistuotteet täyttää riittävän ripeästi. Kun viivästetty puhdistumisprosessia työn puun kaasun generaattori on vääristynyt. Lisäämällä polttoainetta tarvitaan liian hitaasti, odottamatta sen täydellisen tuhoutumisen. Ihannetapauksessa - kun säiliö tyhjenee jonnekin puolitiehen. Ennen sammuttaa moottori on odotettava tietyn ajan, kunnes kokoonpano jäähdytetään haluttuun lämpötilaan.

Kun palamisprosessin erottuu paitsi hyödyllinen ja halvempaa kaasua, mutta eri myrkyllisiä aineita, joten ilmanvaihtojärjestelmän tulisi kiinnittää erityistä huomiota. Et voi tuntea kaasugeneraattorit suljetussa tilassa. Kaikki komponentit ja juottaminen on tarkistettava vuotojen varalta. Uuni auton tavaratilassa voi itsessään olla kohteena joidenkin henkistä ahdistusta. Oikein koottuna kaasun generaattori on täysin turvallinen, mutta sen pitäisi olla mahdollista onnettomuuksien välttämiseksi ajon aikana, kuten tässä tapauksessa, tulipalon vaara ajoneuvon kasvaa huomattavasti.

Auto 30s ja 40s

Kukoisti autoja, puun työstöön, kaivoi 30s ja 40s. Koska muutokset oli tehtävä ajoneuvon olleet dramaattisia, ne toteutetaan usein itsenäisesti. Saavuttaa vaaditut moottoritehon, joskus jopa luonut turboahdin järjestelmän. Joissakin ajoneuvoissa tarvitaan tehokkaampi generaattori, koska tarvittavat palaminen uunin lämpötilan ylläpitää tuuletin.

Autoja puu olivat suosittuja siellä, mistä saa bensiiniä ei ollut helppoa. Esimerkiksi vuoden toisen maailmansodan, hänen kokeita tällä alueella tehtiin suunnittelijat VW ja Mercedes. Maassamme auton puun (kaasun generaattorin autossa) ei ole menettänyt merkitystään sodan jälkeen. He hallitsevat syrjäseuduilla, jonne arjen bensiiniä ei ole vielä onnistunut tunkeutumaan ja työskenteli puutavara käsittely yrityksissä.

Autot tänään

Ajan myötä kiinnostus tällaisia yksiköitä on kuivunut, ja autoja puun kaasu generaattori sijaitsee autossa ruostuvat luurankoja ratkaistaan jossain periferiassa. Nyt tutkimuksen ja testauksen alalla tehdään vain todellisia harrastajia. Ja tämä siitä huolimatta, että organisaation ympäristönsuojelun pidetään tällainen asennus on erittäin mielenkiintoinen, sillä polttoaineena voidaan käyttää jätteitä ja saasteita luonnon äiti useita kertoja pienempi kuin käytettäessä tavallista auton bensiinimoottori. Moderni luomuksia, toisin kuin edeltäjänsä, voi kehittyä kunnon nopeudella noin 80 km tunnissa, ja tarve tankkausta ne näyttävät jälkeen voittaa satoja kilometrejä. Polttoaineen kulutus mitataan Kolobashkin puu, ja ne tarvitaan 50 kg 100 km. Tämä vähentää kuljetuskustannuksia verrattuna perinteisiin polttoaineisiin 3-4 kertaa.

johtopäätös

Joten, me tajunnut, miten tehdä kaasun generaattori puun käsillään. Laite suunnittelu ei ole niin vaikeaa, joten se voi selviytyä lähes henkilöä.